液壓缸安裝與調整需要考慮的問題如下:

  1液壓缸的基座必須有足夠的剛度,否則加壓時缸筒成弓形向上翹,使活塞桿彎曲。

  2缸的軸向兩端不能固定死。由于缸內受液壓力和熱膨脹等因素的作用,有軸向伸縮。若缸兩端固定死,將導致缸各部分變形。拆裝液壓缸時,嚴禁用錘敲打缸筒和活塞表面,如缸孔和活塞表面有損傷,不允許用砂紙打磨,要用細油石精心研磨。導向套與活塞桿間隙要符合要求。

  3拆裝液壓缸時,嚴防損傷活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面。更應注意,不能硬性將活塞從缸筒中打出。

  液壓缸工作時產生牽引力不足或速度下降現象的原因及排除方法

  1活塞配合間隙過大或密封裝置損壞,造成內泄漏。應減小配合間隙,更換密封件。

  2活塞配合間隙過小,密封過緊,增大運動阻力。應增大配合間隙,調整密封件的松緊度。

  3活塞桿彎曲,引起劇烈磨擦。應校直活塞桿。

  4液壓缸內油液溫升太高、粘度下降,使泄漏增加;或是由于雜質過多,卡死活塞和活塞桿。應采取散熱降溫等措施,更換油液。

  5缸筒拉傷,造成內泄漏。應更換缸筒。

  6由于經常用工作行程的某一段,造成液壓缸內徑直線性不良(局部有腰鼓形),致使液壓缸的高、低壓油互通。應鏜磨修復液壓缸內徑,單配活塞。

  液壓缸的調整包括哪些方面

  1排氣裝置調整。先將缸內工作壓力降到(0.5--1)MPa左右,然后使活塞桿往復運動,打開排氣塞進行排氣。打開的方法是:當活塞到達行程末端,壓力升高的瞬間打開排氣塞,而在開始返回之前立即關閉。排氣塞排氣時,可聽到噓噓的氣聲,隨后噴出白濁色的泡沫狀油液,空氣排盡時噴出的油呈澄清色??梢杂萌庋叟袆e排氣是否徹底。

  2緩沖裝置調整。在裝有可調節緩沖裝置的情況下,而活塞又在運動中,應先將節流閥放在流量較小的位置上,然后逐漸調節節流口大小,直到滿足要求為止。

  3液壓缸各部位的檢查。液壓缸除做上述調整工作外,還要檢查各個密封件的漏油情況,以及安裝聯結部件的螺栓有無松動等現象,防止意外事故的發生。

  4定期檢查。根據液壓缸的使用情況,安排定期檢查的時間,并做好檢查記錄。