升降平臺的主要部件液壓泵站,一般情況下不會出現損壞的顯現,但是一旦損壞將要維修,我現在介紹下維修的方法:

  準備材料:80、180目的氧化鋁氣門研磨砂各1盒,120#、200#的粗、細水砂布各10張,機油2kg左右,圓形平面永久磁鐵(可用100瓦音箱喇叭的磁鐵)1塊,鋼板(200mm×200mm×10mm),平板玻璃(400mm×400mm×5mm)1塊,清洗用汽油10kg左右,以及毛刷、油盆等。

  操作方法如下:

  (1)粗磨。選將120#粗水砂布放在平板玻璃上并加少許機油和80目研磨砂,再將配油盤平放在水砂布上進行平磨。平磨的手法是:邊磨邊轉,軌跡呈“8”字形。平磨的程度是基本上消除其大與深的溝槽。

  (2)細磨。用與上面同樣的方法,使用120#細水砂布對動、配油盤進行平磨,直至完全消除其所有的溝漕為止。

  (3)精磨。用永久磁鐵將動配油盤吸住,再將永久磁鐵平吸到鋼板上(此時,配油盤相當于一定位平臺,既能起到對動配油盤定位的作用,又能使動、定配油盤研磨均勻,且對研磨手法的要求不嚴),將180目的研磨砂與機油調勻后涂到配油盤,輕輕放到配油盤上(因配油盤有吸力,要小心輕放),手不能下壓,完全利用磁鐵的吸力進行配磨。手法還是邊磨邊轉,軌跡呈“8”字形。當磨到動、配油盤的表面無印痕后,再涂機油于配油盤上,并用同樣的方法研磨20min左右,精磨工作就完成了。最后用退磁器將配油盤剩磁退掉即可。

  (4)檢驗。用汽油將配油盤清洗干凈,在平板玻璃上涂上一層黃油,將配油盤放在涂有黃油的平面上(黃油是防止配油盤與玻璃板之間漏油),再將干凈汽油加入配油盤的高、低壓配油孔中,看配油盤和高壓腔與低壓腔之間是否漏油,如果沒有明顯漏油,即符合精度要求。