升降平臺的主要部件液壓泵站，一般情況下不會出現損壞的顯現，但是一旦損壞將要維修，我現在介紹下維修的方法：

　　準備材料：80、180目的氧化鋁氣門研磨砂各1盒，120#、200#的粗、細水砂布各10張，機油2kg左右，圓形平面永久磁鐵(可用100瓦音箱喇叭的磁鐵)1塊，鋼板(200mm×200mm×10mm)，平板玻璃(400mm×400mm×5mm)1塊，清洗用汽油10kg左右，以及毛刷、油盆等。

　　操作方法如下：

　　(1)粗磨。選將120#粗水砂布放在平板玻璃上并加少許機油和80目研磨砂，再將配油盤平放在水砂布上進行平磨。平磨的手法是：邊磨邊轉，軌跡呈“8”字形。平磨的程度是基本上消除其大與深的溝槽。

　　(2)細磨。用與上面同樣的方法，使用120#細水砂布對動、配油盤進行平磨，直至完全消除其所有的溝漕為止。

　　(3)精磨。用永久磁鐵將動配油盤吸住，再將永久磁鐵平吸到鋼板上(此時，配油盤相當于一定位平臺，既能起到對動配油盤定位的作用，又能使動、定配油盤研磨均勻，且對研磨手法的要求不嚴)，將180目的研磨砂與機油調勻后涂到配油盤，輕輕放到配油盤上(因配油盤有吸力，要小心輕放)，手不能下壓，完全利用磁鐵的吸力進行配磨。手法還是邊磨邊轉，軌跡呈“8”字形。當磨到動、配油盤的表面無印痕后，再涂機油于配油盤上，并用同樣的方法研磨20min左右，精磨工作就完成了。最后用退磁器將配油盤剩磁退掉即可。

　　(4)檢驗。用汽油將配油盤清洗干凈，在平板玻璃上涂上一層黃油，將配油盤放在涂有黃油的平面上(黃油是防止配油盤與玻璃板之間漏油)，再將干凈汽油加入配油盤的高、低壓配油孔中，看配油盤和高壓腔與低壓腔之間是否漏油，如果沒有明顯漏油，即符合精度要求。