心理分析:大家心中的質量概念是什么,我個人認為它是靠實實在在、認認真真干出來的,它是不能有半點馬虎的??次覀円郧暗馁|量問題,用戶使用很短時間就出現線圈接地;油管漏油;水管漏水;工作臺不穩;油缸螺絲松動;液壓系統出現故障;電器系統出現故障等,有些是我們的技術不行造成的,但是主要是因我們的不細心造成的,對照現在的工作情況,測量線圈和線圈座的二次測量情況,測量極柱和線圈座巧合測量的情況,纏繞線圈的情況,反饋加工精度的情況,我們的不實在、不細心讓公司已經走到了懸崖邊上了,這不是其他原因,而是因我們的心理造成的,是一種無政府狀態的表現,是一種自由主義的表現,不知道大家能否認識到、能否理解。兼聽則明,偏聽則誤。

  磁場壓機磁場上不去的原因在以下幾點:

  1、線圈繞制時匝與匝之間間隙太大,13排的寬度因在58mm—59mm之間,我們現在的寬度在62mm左右。

  2、極柱與線圈座配合間隙太大(在0.6mm左右),開源的間隙:≤0.3mm。

  3、線圈與線圈座配合間隙太大(個別在4mm左右),我考慮因控制在1mm以內。

  4、以上情況對磁場因響不大,磁場低主要原因是極頭的角度不對,角度因在13度—25度之間。

  5、極頭角度:斜面延長線與極頭小平面的夾角為36.5度,這個角度與我們原來的33.3度基本一樣,估計這也不是磁場上不去的主要原因。

  6、我們的線圈座倒角太大,線圈超厚,造成裝配上線圈和線圈座空隙太大。

  七、框架板太薄,是否線圈座處漏磁,這應該用高斯計測量一下,

  7、現在將《磁測技術》書上的一段關于磁技術的資料打出供大家參考:線圈的磁場在軸線上和軸心中點的橫截面上具有單一的縱向分量,在其他位置,不但有縱向分量,還有橫向分量,并且隨著位置不同,其縱向、橫向分量是有變化的。工件在線圈中進行磁化時,必須對磁場的分布特丹的影響予以考慮。

  磁場的軸向分量隨著離開線圈中點的軸向距離的增大而減小,長工件磁化時,磁場減小到一定程度就不能滿足檢測要求,因此,線圈磁化時,存在一個能夠滿足檢測要求的有效磁化區,這個區域可延伸出線圈各一個半徑長度。

  磁場的軸向分量在線圈的截面上分布是不均勻的,線圈內壁處最大,軸心線上最小,隨著離開軸心線距離增大而增大。為是工件得到最大程度的磁化,可使工件貼近線圈內壁磁化。

  磁場在線圈橫截面上分布是不均勻的,在其軸線附近變化比較平緩,靠近內壁變化增大,尤其是徑向分量再那壁端口處變化急劇,這種變化對工件磁化的均勻性帶來困難,當工件的各部位要求有相同的檢測靈敏度時,既要求磁化均勻,工件應與線圈同軸放置

  在線圈端部和端部外附近,磁場的徑向分量很大,對工件磁化時,這部分的磁力線外溢較嚴重,又可能造成工件端部(或有效磁還端部)磁化不足,因此可采用快速斷電的方法來補償,磁化電流快速切斷,意味著磁化場的快速切除,這樣在工件的斷面上將產生閉合電流(即渦流),該電流產生的磁場與原磁場的軸向分量同向。只要端電的速度足夠快,感應電流產生的磁場也可以足夠大,時缺陷也可以檢測出來。