液壓系統包括： 液壓控制系統與液壓傳動系統，液壓控制系統與液壓傳動系統的區別在于前者要求其液壓執行機構的運動能夠高精度地跟蹤隨機的控制信號的變化。液壓控制系統多為閉環控制系統，因而就有系統穩定性、響應和精度的需要。為此，需要有機械-液壓-電氣一體化的電液伺服閥、伺服放大器、傳感器，高清潔度的油源和相應的管路布置。
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下面我們就液壓系統故障排除方法來用列表詳細介紹一下。
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液壓系統常見故障的診斷方法有很多種。液壓設備是由機械、液壓、電氣等裝置組合而成的，故出現的故障也是多種多樣的。某一種故障現象可能由許多因素影響后造成的，因此分析液壓故障必須能看懂液壓系統原理圖，對原理圖中各個元件的作用有一個大體的了解，然后根據故障現象進行分析、判斷，針對許多因素引起的故障原因需逐一分析，抓住主要矛盾，才能較好的解決和排除。液壓系統中工作液在元件和管路中的流動情況，外界是很難了解到的，所以給分析、診斷帶來了較多的困難，因此要求人們具備較強分析判斷故障的能力。在機械、液壓、電氣諸多復雜的關系中找出故障原因和部位并及時、準確加以排除。
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液壓設備安裝、循環沖洗合格后，都要對液壓系統進行必要的調整試車，使其在滿足各項技術參數的前提下，按實際生產工藝要求進行必要的調整，使其在重負荷情況下也能運轉正常。
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液壓系統的功率損失一方面會造成能量上的損失，使系統的總效率下降，另一方面，損失掉的這一部分能量將會轉變成熱能，使液壓油的溫度升高，油液變質，導致液壓設備出現故障。因此，設計液壓系統時，在滿足使用要求的前提下，還應充分考慮降低系統的功率損失。
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一、現場檢測與診斷
(1)現場的初步檢查與診斷
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近日在太原被查出130套液壓機械裝備造假，案值高達200余萬元。
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液壓系統的清洗主要是清除污染，而污染主要是在制造、試驗、使用和儲存中受到污染。生產中，液壓系統的清洗通常有主系統清洗和全系統清洗。全系統清洗是指對液壓裝置的整個回路進行清洗，在清洗前應將系統恢復到實際運轉狀態。
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磷鐵環壓脫機組成：? 1個導桿定位機構;? 1個主支撐框架;? 2個水平鋼爪定位推進機構? 2個用來把鋼爪套住的推進夾具;? 1臺位于鋼爪下的立式擠壓破碎機，此擠壓機由一個大的液壓油缸提供動力，液壓油缸最大壓脫力為400T;? 液壓系統磷鐵環破碎塊通過兩個溜槽落到輸送帶上，然后輸送至鐵環清理裝置進行清理和循環使用。
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工作壓力是液壓系統最基本的參數之一。在很大程度上決定了液壓系統工作性能的優劣。工作壓力的大小取決于負載的大小。工作壓力失常表現為:對液壓系統進行調整時調壓閥失效，系統壓力建立不起 來(壓力不夠)、或完全無壓力、或壓力調不下來、或上升后又掉下來，以及壓力不穩定等。
1 壓力失常對液壓系統工作性能的影響
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